نتایج جستجو برای: جریان مخلوط

تعداد نتایج: 48438  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود 1388

در این رساله سعی بر آن شده است که شرایط مرزی خروجی مناسبی برای جریان اختلاطی ارائه گردد. برای این منظور دامنه محاسباتی به طول محدود و عرض نامحدود در نظر گرفته شد. نامحدود در نظر گرفتن عرض دامنه محاسباتی به این جهت است که مرز مادی بر روی جریان تاثیری نگذارد. معادلات حاکم بر دامنه محاسباتی به صورت معادلات ناویر استوکس در نظر گرفته شد. و فرم چرخشی این معادلات به صورت مستقیم حل گردید. برای بررسی شر...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی 1391

امروزه پیشرفت های صورت گرفته، شبکه های مخابراتی را قادر ساخته تا داده ها را با سرعت بیشتری انتقال دهند. به همین منظور تکنولوژی wimax با قابلیت انتقال داده mbps 70 و ناحیه تحت پوشش 30 تا 50 کیلومتر، بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. مخلوط کننده، یکی از مهمترین اجزای گیرنده های rf محسوب می شود. برای تبدیل فرکانس rf به فرکانس میانی یا if از مخلوط کننده های مبدل کاهشی استفاده می شود. استاندارد i...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک 1387

هدف این پایان نامه ، برسی حساسیت لایه های مخلوط شونده و همراه با احتراق نسبت به دو میدان مغشوش در شرط اولیه می باشد. برای نیل به این هدف، شرط اولیه ای برای لایه های مخلوط شونده زمانی بوجود آمده است که شامل دو مدیان مغشوش برای میدان سرعت اولیه و میدان کسر مخلوط اولیه می باشد. میدان کسر مخلوط اولیه می باشد. میدان کسر مخلوط اولیه با استفاده از توابع چگالی احتمال نرمال، لگ نرمال و بتا ساخته شده و م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1381

هدف از این تحقیق مقایسه مدلهای جریان مغشوش در جریان های احتراقی می باشد.

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

افزایش انتقال حرارت و بازده سیستم های حرارتی یکی از مسائل مهمی است که از گذشته دور ذهن محققین را به خود مشغول کرده است. در پی این هدف با پیدایش مفهوم نانوسیال فصل جدیدی در تحقیقات دانشمندان در ارتباط با نانوسیال پدید آمد و تحقیقات بسیاری برای پیدا کردن روابط مربوط به خواص ترموفیزیکی نانوسیال و کاربرد نانوسیال به صورت آزمایشگاهی و عددی صورت پذیرفت. کار حاضر با هدف بررسی اثر کسر حجمی نانوذرات و ا...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده مهندسی مکانیک 1394

جریان های دوفازی ازجمله مهم ترین مسائل مهندسی به شمار می آیند و به همین سبب تحلیل این گونه جریان ها بسیار موردتوجه است. در این تحقیق روش های تحلیل جریان های دوفازی بررسی می شود. مدل های شار رانش یکی از روش های تحلیل جریان های دوفازی است که به دلیل سادگی بسیار پرکاربرد بوده و مدل های زیادی نیز در این زمینه ارائه شده است. در این پژوهش تعدادی از مدل های شار رانش و معادلات حاکم بر آن ها برای جریان ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1390

در این پژوهش عملکرد پیل های سوختی غشاء پلیمری (pemfc) ، با کانال های مختلف جریان بررسی شده است. میدان های درهم پیچیده با تبدیل مکانیزم انتقال اکسیژن از یک مکانیزم نفوذی به یک مکانیزم جابه جایی اجباری ، سبب افزایش چشمگیر عملکرد پیل سوختی هیدروژنی می شوند. در پیل های سوختی هیدروژنی ، تولید آب بر اثر واکنش شیمیایی و انتقال آب بر اثر درگ الکتروسموسی از غشاء ، سبب ایجاد جریان دوفازی در لایه نفوذ گاز...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی مکانیک 1391

امروزه استفاده از سطوح مواج و نانو ذرات به منظور کاهش حجم سیستم های خنک کاری و مبدل های حرارتی، مورد توجه بسیاری از محققین قرار گرفته است. با توجه به اهمیت جریان مغشوش و کاربرد فراوان آن در صنعت و در کارایی مبدل های حرارتی فشرده و بارز بودن اثر افزودن نانو ذرات در بهبود کارایی این وسایل بررسی همزمان این عوامل در هندسه کانال می تواند در طراحی مبدل های حرارتی جدید تر راهگشا باشد. در این پایان نام...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی 1388

امروزه یکی از موارد مهم در طراحی مبدل ها افزایش انتقال حرارت همزمان با کاهش اندازه مبدل ها می باشد. سیال های معمول مثل آب یا روغن دارای قابلیت هدایت حرارتی پایینی هستند. یکی از روش های نو برای اصلاح خصوصیات فیزیکی این سیالات اضافه کردن ذرات ریز فلزی و غیر فلزی به سیال پایه می باشد. به طوری که سیال حاصله یا نانوسیال دارای قابلیت هدایت حرارتی بالاتری نسبت به سیال پایه می باشند. در این پایان نامه ...

ژورنال: :دانش و فناوری هوافضا 0
علی میرمحمدی عضو هیات علمی / دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی امیر عطا ورعی دانشجوی کارشناسی ارشد / دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی

جریان گاز فشار قوی در خروجی نازل موتورهای جت و راکت ها و در داخل اتاق احتراق موتورهای گازسوز یکی از عوامل مؤثر بر نیروی پیشران، مصرف سوخت، میزان آلایندگی و بازده موتورهاست. از اینرو مطالعه آن حائز اهمیت بسیاری است. خروج فشار قوی گاز از نازل و فرایند اختلاط با هوای محیط، به ویژگی های جریان تراکم پذیر مانند موج های تراکمی و بشکه ای شکل، ایجاد موج های متوقف کننده و شاک وابسته است. هدف این پژوهش، م...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید